{"id":3196,"date":"2021-01-08T15:27:55","date_gmt":"2021-01-08T14:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/websites.fraunhofer.de\/ressourceneffiziente-stadtquartiere-2024\/?page_id=3196"},"modified":"2021-01-08T17:37:02","modified_gmt":"2021-01-08T16:37:02","slug":"newsletter-2-strasse-der-zukunft","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ressourceneffiziente-stadtquartiere.de\/?page_id=3196&lang=de","title":{"rendered":"Newsletter 2 Stra\u00dfe der Zukunft"},"content":{"rendered":"\n

Stra\u00dfe der Zukunft – Auswirkungen von Ma\u00dfnahmen zur Klimaanpassung und Mobilit\u00e4tswende<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Im Projekt \u201eStra\u00dfe der Zukunft\u201c wurde im August 2020 eine L\u00f6schwasserzisterne mit einem Fassungsverm\u00f6gen von 50 Kubikmetern im Ludwigsburger Dragonerg\u00e4ssle in unmittelbarer N\u00e4he mehrerer Schulgeb\u00e4ude unter die Stra\u00dfe eingebaut.<\/p>\n\n\n\n

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Abbildung 1: Die Zisterne findet ihren Weg in die Baugrube, \u00a9 Stadt Ludwigsburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durch Untersuchung der Regenwasser- und Stra\u00dfenabwasserqualit\u00e4t werden Vorhersagen zur Wasserqualit\u00e4t wissenschaftlich \u00fcberpr\u00fcft<\/p>\n\n\n\n

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Abbildung 2: Probenentnahme der Regenwassereinl\u00e4ufe von unterschiedlichen Standorten in Ludwigsburg, \u00a9 Fraunhofer IGB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Regelm\u00e4\u00dfig werden Wasserproben durch das Fraunhofer IGB entnommen. Die Messstationen befinden sich einerseits in den Bodenabfl\u00fcssen (Gullis) um das Stra\u00dfenabwasser zu untersuchen und andererseits, oben an Laternenpfosten, um einen Vergleichswert zu erhalten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Zudem wurden Luftmessstationen installiert, um zu pr\u00fcfen, in wie weit sich mit Hilfe dieser Daten die lokale Regenwasserqualit\u00e4t vorhersagen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

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Abbildung 3: Luftmessger\u00e4te im Modellquartier in der N\u00e4he der Zisterne in Ludwigsburg, \u00a9Stadt Ludwigsburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um Stra\u00dfenr\u00e4ume nachhaltiger zu planen kann es helfen, bei der Planung von Infrastrukturma\u00dfnahmen, wie beispielsweise bei der Erneuerung der Stra\u00dfenbel\u00e4ge, Planungsziele, wie z.B. Sicherheit oder Langlebigkeit sowie neue Innovationen miteinzubeziehen. Ein Tool, welches eine \u00dcbersicht verschiedener Stra\u00dfenelemente und korrespondierende Planungsziele bietet, wird im Projekt durch Drees und Sommer entwickelt, um Planerinnen und Praxisanwender<\/em>innen die nachhaltige Planung von Stra\u00dfen zu erleichtern.<\/p>\n\n\n\n

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Abbildung 4: Online-Tool f\u00fcr innovative Stra\u00dfenplanung, \u00a9 Drees & Sommer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Stra\u00dfen sind per Definition f\u00fcr den Transport von Menschen und G\u00fctern zust\u00e4ndig. Auch wenn sich die Menschen im aktuellen Stra\u00dfenbild ihren Platz erst wieder zur\u00fcck erobern m\u00fcssen, sind es vor allem Menschen die Stra\u00dfen benutzen und sich \u00fcber sie bewegen wollen. Wer letztendlich noch l\u00e4ngere Zeit auf den Stra\u00dfen in Zukunft unterwegs sein wird, sind die Kinder und Jugendlichen von heute. Darum hat das Fraunhofer IAO einen Sch\u00fclerwettbewerb zur Gestaltung von Zukunftsstra\u00dfenr\u00e4umen ausgerufen. Es sind 59 Bilder von eigenen Ideen zur zuk\u00fcnftigen Aufteilung und Gestaltung des Stra\u00dfenraums eingegangen, die aktuell durch eine Fachjury aus den Projektpartner*innen die Bilder nach Innovationsgrad, Multifunktionalit\u00e4t und k\u00fcnstlerischer Umsetzung, bewertet werden. Soviel kann schon mal verraten werden, die Dominanz des fossilangetriebenen, motorisierten Individualverkehrs ist in den Augen der jungen K\u00fcnstler*innen augenscheinlich vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Abbildung 5: Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler der Klassenstufen 6 bis 8 gestalten ihre Zukunftsvisionen, \u00a9 Fraunhofer IAO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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